基礎信息Product information

產品名稱：多功能燃燒器助燃中壓風機

產品型號：CX-100A 1.5kw

更新時間：2023-07-06

產品簡介：

多功能燃燒器助燃中壓風機
采用德國MERKEL油封，德國MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，性能更穩定，免維護，壽命更久。

產品特性Product characteristics

多功能燃燒器助燃中壓風機配置：

1.機殼材質：蒸汽輸送中壓鼓風機采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅固，相對于鐵殼風機，更有輕量化的作用。
2.電機性能：蒸汽輸送中壓鼓風機采用中國臺灣宇鑫電機，宇鑫電機是一款寬頻，寬壓電機，列入：單相110V/230V 工業三相：220/380/415/660V等，電機頻率可45-75HZ調頻，IP55防護等級 F級絕緣等級，其優勢是國內電機達不到的工藝，深受國內外客戶青睞。

3.風機油封：蒸汽輸送中壓鼓風機采用德國MERKEL油封，德國MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，性能更穩定，免維護，壽命更久。

4.風機軸承：蒸汽輸送中壓鼓風機核心部件采用德國SKF，日本NSK軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉每分鐘的轉速。對于國產洛軸，人本軸承，性能穩定，低噪音，免維護，壽命更久，可保證風機運行更久。

正英燃燒器助燃中壓風機

工作原理：

當葉輪轉動時，由于離心力的作用，風向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側槽,當它進入側通道以后，氣體被壓縮，然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行，氣體的動能增加，使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

多功能燃燒器助燃中壓風機使用要求事項：

1， 蒸汽輸送中壓鼓風機應放置在較平穩的地方，周圍環境應清潔、干燥、通風。

2， 蒸汽輸送中壓鼓風機葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。

3， 蒸汽輸送中壓鼓風機工作時，應避免風機的進風口和出風口出現*封死現象，以免使氣泵產生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。

4， 蒸汽輸送中壓鼓風機除電機轉子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內，這類氣泵平時不需要加潤滑脂。二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應定期加潤滑脂(7018高速潤滑脂)。每月一次，對于三班連續工作的氣泵應當增加加油次數。此類氣泵電機風扇端的軸承維護保養按*類氣泵。

5， 進出氣兩端的過濾網和消聲器應根據情況適時清洗，以免堵塞影響使用。

6， 進出氣口外聯接必須采用軟管聯接(如橡膠管、塑料彈簧管)。

7， 軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應經過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應用拉馬拉出，同時不要遺漏調節墊片，以免影響出廠時已調節器好的間隙。

8， 嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。

9.只能在風機*正檔情況下方可運轉，同時要保持供電設施容量充足，電壓穩定，嚴禁缺相運行，供電線路必須為線路，不應用臨時線路供電。

10.蒸汽輸送中壓鼓風機在運行過程中發現風機有異常聲、電機嚴重發熱、外殼帶電、開關跳閘、不能起動等現象，應立即停機檢查。為了保證安全，不允許在風機運行中進行維修。檢修后應進行試運轉五分鐘左右，確認無異?，F象再開機運轉。